有缘而来，失望而归，随着第17届台交会的帷幕徐徐掉落，厦门建构两岸物流中转地雏形显露。九大政策让物流货运再行输掉台交会揭幕当天，国家质检总局政研室主任李刚在论坛上公布了12项政策，其中有九项是关于两岸物流通关口：反对厦门质检机构建设;探寻两岸间货物光阴检验检疫监管新模式;反对厦门质检部门参予两岸证书检测结果、数据互认工作;定期举行海峡两岸质检论坛;希望厦门检验检疫局通过福建电子口岸平台与台湾涉及**构建ECFA原产地证书电子信息的有效地互相交换;反对成立检验检疫海西数据分平台;反对在厦成立两岸标准检验证书交流合作基地;有助于限制对台小额贸易检验检疫政策;将厦门WTO工作站作为质检总局标准与技术法规研究中心的关系机构。这九项政策，展现出了修改两岸货物光阴的美好前景，而厦门，在沦为两岸物流中转地这一建设上，早已**上。
台商占到境外客商总数近一半据组委会不几乎统计资料，本届台交会共计更有了来自33个国家和地区的将近37000名客商与会，其中台商大约2300人，占到境外客商数47%。
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